Pourquoi  reconditionner votre batterie ?

 Parce que c'est Raisonnable ;-)

Au lieu de jeter une boite batterie complète comprenant :

• Des éléments rechargeables (Li-ion, NiMh ou gel plomb).
• Un ou plusieurs circuits électroniques.
• Une boite de batterie, en plastique ou en aluminium.
• Des connecteurs, des fusibles, des serrures, des cables de raccordement,

Confiez nous votre batterie usagée :

Nous ferons le travail de tri et ferons recycler les éléments rechargeables d'une part, les circuits électroniques d'autre part.
Les boitiers, plastique ou aluminium, les connecteurs, les fusibles, etc... seront réutilisés,


Moins de gaspillage, plus de recyclage

Parce que c'est du Bon Sens :

1. Vous n'avez pas à payer de nouveau les composants réutilisés (boites, connecteurs, etc...)
2. Nous achetons directement auprès des  fabricants les cellules rechargeables, donc moins d'intermédiaire
3. Les difficultés et les coûts de transport des batteries de rechange obligent les fabricants, les importateurs de vélos électriques, où bien à importer en petite quantité par avion (ce qui est très difficile depuis les réglementations de sécurité  de début 2013), où bien à stocker  et financer pour de longs mois des batteries importées par mer.

 Parce que c'est un engagement  de Qualité :

Un peu comme les produits laitiers, les batteries sont meilleures si elles sont utilisées rapidement après fabrication.
Nos packs sont assemblés, calibrés, testés à la demande et vous sont livrés quelques jours après assemblage.

Sur demande, nous vous enverrons par e-mail le rapport de test daté correspondant à votre batterie.

Parce que, peut être, vous n'avez pas le choix aussi ;-)

• L'importateur, le fabricant de votre vélo électrique n'existe plus.
• Le modèle ou le type de batterie n'est plus produit (importé, distribué)
• Vous ne pouvez pas être sûr de l'origine, de la qualité ou de l'âge de la batterie de remplacement que l'on vous propose.

Seul le reconditionnement "à la demande" vous garantit une origine et une date.

 Parce  qu'on Bosse en France" oui oui ;-)

La totalité du travail de conception, d'assemblage, de test et de montage est fait en France. Mais soyons francs les composants viennent, comme ceux de votre batterie d'origine, d'Asie pour le moment... 

 Parce que c'est du "Montage sur Mesure" :

Votre batterie de remplacement est calibrée, testée individuellement.

Si le volume de votre boite le permet, vous pouvez ajouter des ampères à votre capacité d'origine et...augmenter d'autant votre autonomie !